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¡Saludos, entusiastas de la movilidad sostenible!

Nos encontramos a las puertas de uno de los eventos más significativos del año en el ámbito de la movilidad urbana sostenible: la Semana Europea de la Movilidad 2023, que se celebrará del 16 al 22 de septiembre. En Bicis Sancho, estamos emocionados de participar activamente en esta iniciativa, ofreciendo una experiencia única para todos los aficionados a las dos ruedas.

Durante esta semana especial, te invitamos a unirte a nosotros en una serie de actividades emocionantes. Tendrás la oportunidad única de probar nuestras bicicletas eléctricas, tanto de paseo como de montaña, así como nuestros patinetes eléctricos. Pero eso no es todo, nuestros expert@s del SanchoTeam estará a tu disposición para asesorarte y guiarte en todo lo que necesitas para embarcarte en el viaje hacia una movilidad más sostenible.

¡Estamos entusiasmados de participar en esta feria centrada en el medio ambiente y queremos compartir nuestro producto estrella contigo! 🌟

¿Adivina qué es? ¡Exacto! ¡Nuestras increíbles bicicletas y vehículos de movilidad personal! 🚲🚶

En estos tiempos, donde la conciencia ambiental está en aumento, las bicicletas y los vehículos de movilidad personal están ganando protagonismo por varias razones. Y es que, como bien sabemos, la bicicleta es un medio de transporte ecológico y económico que contribuye significativamente al cuidado de nuestro amado planeta. 💚🌍

Quiero destacar que esta crítica es respetuosa y tiene como objetivo analizar una política específica del Gobierno balear relacionada con las subvenciones a los Vehículos de Movilidad Personal (VMP) con un límite máximo de 2000€. Se argumenta que esta medida favorece a las multinacionales como Decathlon, Carrefour, entre otras, y promueve la adquisición y circulación de VMP de gama baja, lo cual afecta negativamente a las tiendas que nos dedicamos al ciclismo, tanto de ocio como competicion, que no podemos competir en igualdad de condiciones.

Es comprensible que se promueva la movilidad sostenible y el uso de VMP como una alternativa ecológica y eficiente para desplazarse por las ciudades. Sin embargo, es importante considerar los efectos que las políticas de subvenciones específicas pueden tener en el mercado y en la competencia justa entre los diferentes actores involucrados.

Al establecer un límite máximo de 2000€ para las subvenciones, es probable que se esté privilegiando la adquisición de VMP de gama baja, que generalmente son fabricados por grandes multinacionales. Esto podría llevar a una concentración del mercado en favor de estas empresas, dejando en desventaja a las tiendas dedicadas al ciclismo que no pueden competir en términos de precios y accesibilidad.